Temat
- #Transport publiczny
- #Seul
- #Nielimitowany transport publiczny
- #Karta „Klimatyczna Współpraca” (기후동행카드)
- #Karta transportowa
Utworzono: 2024-02-20
Utworzono: 2024-02-20 16:34
Udostępnione przez Seul
Cześć wszystkim! Słyszeliście już o karcie Klimatyczna Współpodróż (Klimatyczna Karta)? Zdaje się, że zrobiła spore zamieszanie, więc wielu z was prawdopodobnie już z niej korzysta. Karta Klimatyczna Współpodróż to „zintegrowany bilet okresowy na transport publiczny (metro, autobus), a także na rowery Veturilo, który pozwala na nieograniczony dostęp do tych usług przez 30 dni po jednorazowym doładowaniu”. Ja co miesiąc wydaję około 100 zł na transport, więc ta wiadomość była dla mnie bardzo pozytywna! Dzisiaj podzielę się z wami informacjami na temat zakupu i korzystania z karty Klimatyczna Współpodróż, mam nadzieję, że okaże się to pomocne dla tych, którzy planują z niej skorzystać.
Udostępnione przez Seul
Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, to sprawdzenie, czy środki transportu, z których najczęściej korzystasz, są objęte zakresem usług karty Klimatyczna Współpodróż. Niestety, karta Klimatyczna Współpodróż jest dostępna tylko w Warszawie. Jeśli dojeżdżasz do pracy z okolicznych miejscowości, takich jak np. okolice Warszawy, to warto poczekać do połowy roku, kiedy to ma pojawić się więcej różnych kart!
Jeśli chodzi o zakres usług, to w przypadku metra można wsiąść i wysiąść tylko w granicach Warszawy (z wyłączeniem linii metra nr 15). W przypadku autobusów istotna jest ważność licencji Warszawy. Oznacza to, że nawet jeśli autobus kursuje po Warszawie, to jeśli nie posiada licencji Warszawy, to nie będzie można z niego skorzystać. Przed skorzystaniem z karty warto więc sprawdzić, czy jest ona dozwolona w wybranym autobusie. Na koniec, również rowery Veturilo można wybrać. Jeśli zwykle korzystasz z Veturilo, to za dodatkową opłatą 30 zł możesz korzystać z nich przez cały miesiąc, co jest świetną okazją.
Jeśli środki transportu, z których najczęściej korzystasz, są objęte zakresem usług, to możesz kupić kartę i zacząć z niej korzystać. Jeśli używasz telefonu z systemem Android, to możesz bezpłatnie wygenerować kartę mobilną w aplikacji mobilnej T-money (T-moneyGO). Użytkownicy telefonów z systemem iOS nie mogą korzystać z karty mobilnej i muszą użyć fizycznej karty. Fizyczną kartę można kupić w punktach obsługi klienta metra linii 1-8 lub w sklepach w pobliżu stacji metra. Ja używam iPhone'a, więc kupiłem fizyczną kartę. Na początku lutego chciałem kupić kartę, ale za każdym razem nie było ich na stanie. Dopiero w połowie lutego udało mi się ją kupić. Kupiłem ją 13 lutego na stacji metra Dworzec Wileński.
Strona internetowa Tmoney Card&Pay
Po zakupie karty należy zarejestrować ją na stronie internetowej T-money Karta & Płatność. Karta Klimatyczna Współpodróż może być zarejestrowana i używana tylko przez jedną osobę, więc pamiętaj o konieczności rejestracji przed użyciem!
Na koniec, po doładowaniu karty, możesz wreszcie z niej korzystać. Karty mobilne można doładować przelewem bankowym. Fizyczne karty można doładować tylko gotówką w automatach doładowania kart znajdujących się na stacjach metra. Podczas doładowywania należy wybrać, czy chcesz, aby karta obejmowała Veturilo (wraz z Veturilo 65 000 zł, bez Veturilo 62 000 zł), a także datę rozpoczęcia korzystania z karty (w ciągu 5 dni od daty doładowania). Ja doładowałem kartę bez Veturilo, a datę rozpoczęcia korzystania z karty ustawiłem na 20 lutego.
Po wykonaniu wszystkich powyższych kroków, możesz już korzystać z karty. Po doładowaniu karta jest ważna przez 30 dni, a doładowanie można dokonać 5 dni przed upływem terminu ważności. W przypadku metra i autobusu wystarczy przyłożyć kartę do czytnika, tak jak w przypadku zwykłych kart. W przypadku Veturilo, należy zarejestrować numer karty w aplikacji T-money GO, aby móc z niej korzystać.
Dzisiaj przyjrzeliśmy się, jak korzystać z karty Klimatyczna Współpodróż. Co o tym sądzicie? W zależności od kwoty, którą zwykle wydajemy na transport publiczny i obszaru, w którym się poruszamy, karta Klimatyczna Współpodróż może być korzystna lub nie. Warto dobrze to przemyśleć i skorzystać z niej, jeśli jest to dla was opłacalne. 62 000 zł za nieograniczony dostęp do transportu publicznego w Warszawie to naprawdę atrakcyjna oferta. Jednak trzeba przyznać, że proces zakupu, rejestracji karty i doładowania jej gotówką może być nieco uciążliwy. To wciąż projekt pilotażowy, więc miejmy nadzieję, że w przyszłości zakres usług zostanie poszerzony, a proces korzystania z karty zostanie uproszczony. Mam nadzieję, że dzisiejszy wpis był dla was pomocny. Dziękuję za przeczytanie!
Komentarze0